Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-05@22:04:01 GMT

کرمانشاه ناوگان حمل و نقل عمومی قوی می‌ خواهد

تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۰۰۶۸۷

کرمانشاه ناوگان حمل و نقل عمومی قوی می‌ خواهد

تین نیوز

مدیرکل دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری کرمانشاه به تشریح برخی نکات برای رفع مشکلات ترافیکی شهر کرمانشاه پرداخت.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد خجسته با بیان اینکه با تاکید بر لزوم بازنگری طرح جامع ترافیک شهر کرمانشاه گفت: این طرح سال ۱۳۸۰ یعنی ۲۲ سال پیش تهیه شده و پس از آن باید هر پنج سال یک بازنگری داخلی و هر ۲۰ سال یکبار یک بازنگری کلی روی آن صورت گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: سال ۱۴۰۰ که موعد بازنگری کلی این طرح فرا رسید، به دلیل شرایط کرونایی بازنگری آن به تاخیر افتاد، چرا که برای بازنگری نیاز به اطلاعات اولیه در خصوص آمار ترددها و ترافیک شهری است که در شرایط کرونایی با توجه به محدودیت های اعمال شده آمار دقیقی از ترددها به دست نمی آمد.

خجسته گفت: با بازنگری کلی طرح و به روز کردن آن، تعداد دقیق تقاطع های مورد نیاز، وسایل حمل و نقل عمومی، معابر مورد نیاز و... احصا خواهد شد و آن زمان می دانیم که دقیقا چه کاری برای مدیریت ترافیک شهری لازم است و چه اقدامات و پروژه هایی باید انجام گیرد.

وی افزود: با بازنگری طرح مشخص می شود که کرمانشاه به چند تقاطع دیگر نیاز دارد، هرچند که در حال حاضر مطالعات دو تقاطع آزادگان و وکیل آقا صورت گرفته، اما فعلا شهرداری کرمانشاه برنامه ای برای انجام آنها ندارد.

خجسته از تقاطع ها به عنوان مسکن موقت برای روانسازی ترافیک یاد کرد و افزود: تقاطع ها رافع ترافیک نیستند، بلکه ترافیک را از نقطه ای به نقطه دیگر منتقل می کنند و تنها برای روانسازی ترافیک به کار می روند.

این مسئول مدیریت درست ترافیک را منوط به تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی دانست و افزود: پایه مدیریت ترافیک توسعه حمل ونقل عمومی است و باید در کنار توسعه معابر و احداث تقاطع، بر افزایش و تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی و راه اندازی هرچه سریعتر قطار شهری متمرکز شویم.

وی افزود: راه اندازی پروژه قطار شهری که زمانبر است، بنابراین درحال حاضر باید متمرکز بر افزایش اتوبوس های درون شهری شویم.

خجسته گفت: اگر اتوبوس های درون شهری در مسیرهای مختلف شهر تردد کرده و هر ۱۰ تا ۱۵ دقیقه یک اتوبوس در ایستگاه مسافران را سوار کند، قطعا رغبت مردم به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی افزایش یافته و شاهد کاهش بار ترافیکی بویژه در معابر اصلی شهر خواهیم بود.

وی با بیان اینکه عمده مشکلات فعلی ترافیک در محدوده بافت مرکزی شهر کرمانشاه است، گفت: در این محدوده هم بازار را داریم و هم عمده پزشکان شهر در این نقطه متمرکز شده اند، بنابراین برای رفع ترافیک این محدوده از شهر باید امتیازات تشویقی به پزشکانی که در دیگر نقاط شهر مطب می زنند داده شود تا شاهد تجمع آنها در یک نقطه نباشیم.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر مجوز مطب جدید در این محدوده داده نمی شود، اما نیاز است امتیازات تشویقی داده شود تا پزشکان ساکن در این محدوده(پارکینگ شهرداری) به دیگر نقاط شهر بروند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل عمومی قطار شهری حمل و نقل عمومی کرمانشاه ناوگان حمل و نقل عمومی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۰۰۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان

شهردار خوی از مسیرگشایی در بافت فرسوده و قدیمی این شهر با هدف کاهش ترافیک خبر داد و گفت: اجرای پروژه‌های مسیرگشایی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌غربی، حسن نصرالله‌پور امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در گفت‌وگو با خبرنگاران با توجه به اقدامات عمرانی شهرداری خوی شامل احداث کمربندی و مسیرگشایی در ۵ نقطه از بافت فرسوده شهر با اعتباری بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان اظهار کرد: اجرای این پروژه‌ها پاسخی به مطالبات مردمی در راستای کاهش ترافیک است.

وی افزود: همچنین با اجرای این پروژه‌ها در راستای بازآفرینی شهری اقدام و سعی داریم که مناطق کم برخوردار خوی نیز توسعه یابند.

شهردار خوی با اشاره به عملیات احداث کمربندی شهید سلیمانی گفت: کمربندی شهید سلیمانی به طول ۶ کیلومتر در مسیر رفت و برگشت که هر مسیر آن چهار بانده بوده و احداث آن موجب کاهش ترافیک خواهد شد.

نصرالله‌پور با اشاره به پروژه‌های مسیرگشایی در راستای کاهش ترافیک شهری توسط مدیریت‌شهری خوی تصریح کرد: مسیرگشایی ادامه شیخ نوایی، بهشتی شمالی، پشت پارک ملت منتهی به جمشیدآباد از جمله این پروژه‌ها است با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.

کد خبر 750525

دیگر خبرها

  • بهره برداری از فاز سوم کمربندی نسیم شمال قزوین
  • مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان
  • گشایش گره ترافیکی خوی
  • چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • اجرای مدیریت یکپارچه شهری، اساسی ترین مسئله شوراها
  • افزایش ۲۵۳ درصدی تناژ ترانزیت ورودی به پایانه مرزی پرویزخان
  • روانسازی ترافیک به عنوان یکی از ضروریات کلانشهر کرمانشاه
  • آخرین جزئیات پلیس درباره طرح ترافیک امسال تهران
  • تشکیل ۴۳۴ پرونده برای رانندگان متخلف ناوگان برون شهری آذربایجان غربی